（布城3日讯）财政部长林冠英指出，位于吉打黑木山将相城边境经济特区，以及投资额为1亿9500万令吉的黑木山卡车与内陆清关仓库计划，将有助加强大马与泰国的物流联系，以及促进边境一带的经贸活动。

他指出，卡车与内陆清关仓库预计将于2022年全面竣工，在货柜吞吐量方面，届时每年平均可处理20万个标准箱（TEU），并为国人创造约160个管理与营运层级的就业机会。

林冠英指出，为支持及确保有关计划能取得成功，政府分别于今年及明年拨出2500万令吉及5000万令吉款项，用作兴建诸如道路及相关设施的基础建设。

“这是一个政府一直以来所鼓励的公私合作的例子，以推动国家经济增长及创造就业机会。”

林冠英今日在Northern Gateway物流中心私人有限公司与One Northern Hub私人有限公司签署联营合作协议的活动上致词时，这么说。

Northern Gateway物流中心是财政部长机构全资子公司Northern Gateway私人有限公司所设立的公司，One Northern Hub私人有限公司则是PKT物流集团设立的子公司，两家公司在签署联营合作协议后，也将成立联营公司Bukit Kayu Hitam ICD私人有限公司。

Bukit Kayu Hitam ICD公司将负责发展占地50亩，以及将衔接黑木山移民、关税及检站（ICQS）的黑木山卡车与内陆清关仓库。

经济特区吸引投资者

林冠英指出，卡车与内陆清关仓库只是属于将相城边境经济特区（SBEZ）的其中一部分。

“我们不只是通过拨款支持SBEZ，同时也将通过自由工业区及自由商业区的方式，协助SBEZ吸引投资者。这经济特区将包括以资源为主，以及出口导向的工业。”

他指出，2018年数据显示，我国是泰国第四大贸易伙伴，后者则是我国第五大贸易伙伴，双边商品贸易总额达1054亿令吉，或占我国商品贸易总额的5.6%。

“马泰商品贸易总额的其中约70%是来自边境商品贸易。尽管贸易额很大，我认为我们可以做得更好，但这需要马泰政府的紧密合作。”

出席者包括泰国驻马大使纳荣萨斯通、公共服务局总监拿督莫哈末凯鲁、财政部秘书长丹斯里阿末峇德利、副秘书长（政策）兼Northern Gateway私人有限公司主席拿督阿斯里哈密顿、Northern Gateway物流中心董事赛夫哈菲兹、PKT物流集团主席拿督威拉贾丽拉、集团总执行长兼董事经理拿督赵文耀、日本商船三井代表小林克二。

财政部不插手交易所决策

林冠英指出，大马股票交易所具有自行决策的权力，财政部不会介入或评论该机构的决策。

他针对新加坡《海峡时报》引述不具名消息指大马交易所在今年11月中旬公布的新条例，将导致拥有国内4条大道的金务大（Gamuda）和国民投资机构（PNB）不得在股东特别大会中投票的报道说：“我不评论大马股票交易所的决策。”

林冠英针对媒体的询问，这么回应。

据《海峡时报》报道，交易所为保护小股东权益而实施的新条例，恐将导致政府斥资62亿令吉收购大道的计划触礁。